112号【特集】
| 特集 |
| 商店会の駐車場経営を考える 実施している会では大きな財源に |
| 神奈川区の大口通商店街協同組合が今年の6月13日から、商店街近くの空き地を借りて、27台収容の駐車場経営を始めた。開業3カ月で、返済を含めた維持費は収支トントン、半年で黒字になる見込みという。 経済状況は極めて厳しいが、地価が下がり、空き地が増えているだけに、駐車場設置など商店街整備のチャンスといえるかもしれない。そこで、市内商店会の駐車場経営状況を調べてみた。 |
| 市内事例◆神奈川区・大口通商店街協組 |
| 地域振興にと県営住宅跡借り27台の駐車場始め、軌道に |
県の土地を地域振興の一助に |
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財政難の県を「地域振興のため」と説得 好条件で賃貸契約、工事費は630万円 管理運営委員会を設置 |
| その他の商店街の動き |
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◆リニューアル 港南区・芹が谷銀座商店会 ◆収入減少で販促費値上げ 南区・横浜弘明寺商店街協組 |
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商店街から100メートルほど脇に入った |
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駐車場を設置したのは1975年頃。当時の青年部が土地を借りて、独立採算で始めたのが最初。その後、3カ所に増やし、売り上げは順調に伸びたが、部員の数が減り、独自運営が困難になったため同協組に移行した。 ◆有力利用店が独自に建設 緑区・中山商店街協組 ◆SC進出に備え、券出し意識徹底へ 旭区・鶴ケ峰商店街協組 |
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相鉄バスターミナル跡地を借りた |
| 相鉄バスターミナル跡地を借りて駐車場事業を始めて6年、良好すぎるほどの経営状況だが、3年後には相鉄線鶴ケ峰駅反対側にショッピングセンターが建設され、大規模の駐車場ができる予定がある。 現在、駐車場収入に占めるサービス券売り上げの割合は非常に低く、加盟店が徹底して出していないため、SCに対抗するためにも券出しの徹底を図る。駐車場の管理人には券をもらわなかったという苦情があった場合は店名を聞くよう指示、組合からその店に伝えるようにしている(同組合・佐々木忠義理事)。 |
| 県外事例◆広島市・中の棚振組 やる気の有志で開業、年商3億円に |
| 広島市中心部の一角にある、中の棚振組の役員有志3名は、共同で26億円を借り入れ、400坪強の空き地を購入、昨年2月、自走式の立体駐車場を完成させ、初年度から採算ペースに乗せている。 当初は高度化資金を借り入れ、若干の補助金も得て、同振組で建設・直営するはずだった。事前に、この地域での駐車場ニーズ、主要駐車場の売り上げや利用状況などを調べ、収支計画を立てたら、「かなりの利益が出る」見込みが強いことがわかった。 大半の組合員は賛同したが、一部の有力組合員が「万一失敗したら誰が責任をとるのか」と強硬に反対し、市や県にもその旨、働きかけたため、県の高度化資金担当者が難色を示した。この際、数人の組合員が脱会した。 このため、賛成する組合員で別に協同組合をつくり、改めて高度化資金を借りることになったが、時間がかかり、土地の契約などの問題もある。 そんな時、ある資産家の組合員が、「この計画で失敗するほうがおかしい。時間がかかるなら俺1人でやってもいい。運営は振組に委託して、利益の一部は振組に還元する」と提案してきた。 結局、「1人に任せるのはまずい」と資力のある役員3人が共同で借り入れ、運営は振組事務局に委託することになった。 そして292台収容の駐車場を昨年2月にオープン。5カ月目ぐらいから採算ペースに乗り、最近では、年間3億円ペース。返済や各種経費、減価償却、固定資産税等を引いても、6000万〜7000万円の利益が出る見通し。 ビジネスにリスクはつきものだが、慎重な計算のうえでの決断がいかに大事かという事例といえる。投機ではなく、地域に眠るニーズを掘り起こし、事業化すべきことはまだまだあるのではないか。 |